Matkustaja-autolautta M/S Estonia upposi keskiviikkona 28. syyskuuta vuonna 1994 matkallaan Tallinnasta Tukholmaan. Laivalla olleista 989 ihmisestä vain 137 selvisi.
Estonian uppoamisen syyksi todettiin aaltojen voiman aiheuttama keulavisiirin repeäminen. Uppoamiselle esitettiin myös vaihtoehtoisia teorioita, joista osa todettiin vuoden 2006 onnettomuustutkimuskeskuksen muistiossa virheellisiksi.
Viime vuoden syyskuussa Viro päätti aloittaa onnettomuustutkinnan uudestaan. Päätöksen takana on Discoveryn dokumentti Estonia – mullistava löytö, jossa paljastui, että Estonian hylyssä on nelimetrinen reikä.
Tutkimukset 80 metrin syvyydessä makaavan Estonian hylyllä alkoivat tänään. Laivan hylkyä kuvataan erikoislaitteila. MTV Uutisten kirjeenvaihtaja Petri Saraste seuraa tapahtumia paikan päällä.
Sarasteen mukaan tutkimusryhmä tekee ensimmäisen arvion 11 päivän aikana. Tarkoitus on selvittää reiän alkuperää.
–Lisäksi tutkitaan merenpinnan muodostusta. Laiva on jonkin verran liikkunut ja kallistunut, koska pohja on savimaata, Saraste kertoo MTV Uutisille.
Alkuperäinen onnettomuutta käsittelevä raportti valmistui joulukuussa 1997, noin kolme vuotta tapahtuman jälkeen. Sarasteen mukaan raportista puuttui muun muassa haastatteluita.
– On ollut väärinkäsityksiä ja lisäselvityksen tarvetta, hän toteaa.
Kuva: Estonian pienoismalli Tallinnan merimuseossa. Wikimedia Commons