Talvi on vihdoin näyttänyt ensimmäiset kunnon merkkinsä myös Etelä-Suomessa. Teillä ja kaduilla autoilijat, pyöräilijät ja jalankulkijat tasapainoilevat liukkauden, loskan ja kylmän yhdistelmässä. Muuttuvat olosuhteet vaativat selkeää ennakointia ja reilua turvaväliä – mutta kaikki eivät ehdi vaihtaa ajotapaansa talviseen aikaan yhtä nopeasti. POP Vakuutuksen korvauspalvelussa talven tulo näkyy välittömästi.
Peräänajot paljastavat liian lyhyet turvavälit
POP Vakuutuksen palvelujohtaja Tommi Lehmusvirran mukaan ensimmäiset liukkauden aiheuttamat peräänajot näkyvät korvaushakemuksissa heti, kun lämpötila kääntyy pakkasen puolelle ja tiet alkavat jäätyä. Tämä kertoo siitä, että moni kuljettaja vasta totuttelee talvikeleihin – ja usein turvaväli on ensimmäinen asia, joka unohtuu.
Korvauspalvelusta muistutetaan, että suomalaisilla olisi paljon petrattavaa turvavälien kanssa. Liian lähellä ajaminen lisää riskiä ketjukolareihin, etenkin silloin, kun tiepinta on jäinen ja jarrutusmatka venyy.
Riittävä väli edellä ajavaan rauhoittaa liikennettä ja vähentää äkkinäisiä jarrutuksia ja turhia ohituksia. Lehmusvirta korostaa tasaisen ajon merkitystä: kun vauhti pidetään maltillisena ja etäisyys riittävänä, on enemmän aikaa reagoida, jos liikenne yllättää.
Liikenneturvan ohjeiden mukaan hyvä nyrkkisääntö on, että kun nopeus kaksinkertaistuu, jarrutusmatka nelinkertaistuu. Vastaavasti nopeuden alentaminen neljänneksellä voi puolittaa jarrutusmatkan. Talvikeleillä tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että pelkkä vauhdin pieni tiputus ja pidempi turvaväli voivat ratkaista, jääkö tilanne läheltä piti -tilanteeksi vai johto pettyneeseen soittoon vakuutusyhtiöön.
Akun hyytyminen on jokatalvinen riesa
Talven alkaminen ei näy korvauspalvelussa vain kolareina. Joka vuosi sama ilmiö toistuu, kun pakkanen kiristyy nopeasti ja heikkokuntoiset akut alkavat pettää. Vanha tai muuten huonossa kunnossa oleva akku menettää tehonsa kylmässä, ja auto voi jäädä yllättäen tien varteen.
Lehmusvirta muistuttaa, että kuljettaja voi varautua matkan keskeytymiseen muutamalla yksinkertaisella varusteella. Autossa olisi hyvä pitää pientä lumilapiota, taskulamppua, lämmintä huopaa, heijastinliiviä ja puhelimelle varavirtalähdettä. Nämä voivat osoittautua korvaamattomiksi, jos hinausautoa joutuu odottamaan kauempana asutuksesta tai pitkään pakkasessa.
Hän painottaa myös turvallista toimintaa tien päällä: hinausautoa on parasta odottaa autossa sisällä istuen. Tiehen tai pientareelle ei kannata jäädä seisomaan, sillä se lisää vaaratilanteiden riskiä etenkin pimeässä ja huonossa kelissä.
Talven ensimerkit ovat jälleen muistutus siitä, että keli ei muutu yhdessä yössä – mutta vahingot voivat. Ennakoimalla, hidastamalla vauhtia ja lisäämällä turvaväliä moni soitto korvauspalveluun jäisi tekemättä.